記者近日從縣交通運(yùn)輸局獲悉,寧波首條海底公路盾構(gòu)隧道——S202象山石浦港海底隧道及接線工程初步設(shè)計(jì)方案已通過(guò)預(yù)審查。
S202象山石浦港海底隧道及接線工程平面線位圖
該工程從確定勘察設(shè)計(jì)技術(shù)單位,到完成初步設(shè)計(jì)方案,僅用了短短兩個(gè)多月時(shí)間。這一速度刷新了全市國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)的最快紀(jì)錄。
S202象山石浦港海底隧道及接線工程項(xiàng)目全長(zhǎng)約6.7公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),雙向四車(chē)道,包括1座隧道和3座橋梁。作為核心工程的隧道段全長(zhǎng)4.26公里,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)約3.1公里,盾構(gòu)隧道外徑13.3米,是目前國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)的海底公路盾構(gòu)隧道。作為連接石浦與鶴浦的重要跨海通道,項(xiàng)目建成通車(chē)后,兩地陸路通行時(shí)間有望由現(xiàn)有的50分鐘縮減至5分鐘左右,將大大便利沿線人民群眾出行,推動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
石浦海底隧道地理位置
縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)石浦港海底隧道及接線工程開(kāi)工時(shí)間緊、結(jié)構(gòu)特殊復(fù)雜等特點(diǎn),交通運(yùn)輸部門(mén)將在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查與審批的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),并聯(lián)推進(jìn)、提速攻堅(jiān),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。