關于縣政協十一屆三次會議第106號提案的答復

涂茨鎮聯委會：

你們在縣政協十一屆三次會議上提出的《關于建設縣經濟開發區城東工業園物流站的建議》已收悉，現將辦理意見答復如下：

隨著象山經濟的發展，越來越多的企業落戶象山，入駐產業開發區，對象山的多業態發展提供助力。象山經濟開發區臨港裝備園（城東工業園片區）位于中心城區東北側，東至道人山圍涂，南至政和路，西至環港公路，北至珠海路與聞濤路，開發邊界內面積776公頃，重點發展產業為綜合裝備制造、化工材料、高新制造，園區內可開發工業用地約6771畝，已用工業用地約6385畝。自2012年來，我縣先后兩次制定《象山縣中心城區公共停車設施專項規劃》，就貨運停車布局停車場4處、車位1300個，其中城西、城北兩個停保場因土地政策處理原因，一直未能有效落地。2021年，我局在《象山縣綜合交通“十四五”規劃》中，將城北、城西貨運停保場列為實施類項目，其中城北貨運停保場選址擬位于環港公路與萬隆路西北角地塊。根據2023年９月確定的三區三線，該地塊位于城鎮開發邊界以外，城鎮開發邊界內的地塊均已落戶企業或開發工業、商住等，已無布設大型物流站的空間。

因此，下一步我局將對接經濟開發區管委會，調查了解園區內生產企業的物流成本情況及運輸企業情況，同時配合經開區管委會做好園區小型物流站點的規劃，并對接縣資規局，爭取在下一輪“三區三線”的調整窗口期中，將城北貨運停保場地塊納入城鎮開發邊界以內，解決項目用地要素保障問題。

同時，針對企業運輸成本高的問題，我局近年來積極對接市縣相關部門，出臺《象山縣進一步促進公路運輸業擴量提質的實施辦法（試行）》，引進規上道路運輸企業，采用以獎代補的形式支持規下道路運輸企業做大做強。目前，我局正積極研究取消貨車象山港大橋疊加通行費政策，降低貨運企業的物流成本，從而進一步降低我縣生產企業的運輸成本，為提升我縣營商環境作出一份貢獻。

對于提案中培育發展商貿物流主體及開展鄉賢招商引資的建議，我局將根據自身職能，積極配合縣商貿局、涂茨鎮及經開區管委會，做好企業落戶配套發展，進一步助推物流業和制造業融合發展。

最后，衷心感謝委員們對交通事業的關心和支持！

象山縣交通運輸局

2024年5月13日

（聯系人：周  華，聯系電話：13957411166）