奚海云等代表:
你們在縣十九屆人大一次會議上提出的《關于完善城市道路設施、提升城市交通秩序的建議》,由縣公安局主辦,縣住建局、縣交通運輸局協辦,現將辦理情況答復如下:
當前我縣道路交通在高峰時段部分路段確實存在擁堵現象,丹城中心城區主要是象山港路、丹峰路、天安路等主干道路,縣內通勤道路主要集中在沿海南線新橋段、東陳段及盛寧線大徐段。主要原因:一是機動車增量迅速,近五年新增機動車69720輛,同比2017年底(182803輛)增加了38%;二是道路相關設施提升滯后,特別是智能管理科技設施方面;三是部分路口渠化工作進度緩慢,路口左轉干擾直行造成交通緩行擁堵情況尤為突出;四是部分駕駛人的不良交通習慣,如路口等候看手機造成燈控路口綠燈通行時間的浪費。
針對上述問題,自去年以來,相關部門結合迎亞運契機多次研究會商,提出具體工作措施及對策,部分工作已經進入推進實施階段,如:交通部門牽頭的沿海南線等道路提升,公安交警部門牽頭的信號燈智能管控系統建設,住建(城投)部門牽頭的中心城區環城西路、殷夫路等新建道路及斷頭路工程,同時,我局交警大隊結合文明城市創建工作,自五一節后以來開展了不文明駕駛行為的專項整治。這些措施及對策的落地和推進,對緩解縣域道路擁堵,進一步提升道路交通秩序能夠發揮積極有效的作用。
針對城區部分道路右轉彎隔離設置區域不合理的問題及建議。從去年文明城市創城以來,我局交警部門針對中心城區主干道路3個路口,在學習借鑒寧波市區交通秩序管理經驗基礎上,實行了非機動車等候區優化,將非機動車等候區沿人行斑馬線外擴,重點解決非機動車兩次過街后的越線停車等候的問題。同時,配置設立警示樁目的一方面是對等候區內非機動車及行人的保護;另一方面是對進入路口右轉彎車輛增大其轉彎半徑,降低車輛轉彎速度,從而達到減少路口道路安全事故。路口機動車轉彎不讓直行,速度過快是造成路口安全事故的主要原因。
針對道路中心線設置軟樁的問題及建議。自2020年我局交警部門學習借鑒其他地區經驗,在道路中心線設置反光軟樁,對防止機動車路口加塞、隨意變道起到了良好的效果。但正如各位代表所提出的,軟樁易損壞,維修不及時的情況突出。為此,我局交警部門已經與各建設單位及交通部門形成一致意見,正如各位代表建議,有序推進更新為反光道釘并附加劃設減速標線。
最后,衷心感謝各位代表對我縣道路交通安全管理工作的關心和支持!
象山縣公安局
2022年5月18日